HUD悬浮仪表板 | ASUS Group

简介

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一、车用电子发展趋势

车用电子从1930年真空管车用音响导入至车内起始，随着二战后半导体的发展与微处理器的普及，科技提升与成本降低等多重因素之下，让车用电子得以飞速的发展。

车用电子涵盖范畴广，光从应用，就可分为发动机管理、动力控制、底盘电子、被动安全、驾驶辅助系统、乘客舒适、娱乐系统、电子整合驾驶舱系统…等几大类。但除了汽车专精的人员，一般汽车用户对车用电子的认识，最多还是在平常所见所用的范围，例如从很早起就导入车内的行车纪录器。

而车用电子于后续，也衍生出了更多辅助车驾或是提供娱乐的车用电子产品，例如：数字仪表板、车用主机、抬头显示器、盲点侦测、环景摄影、手势控制、无线充电、儿童安童侦测、驾驶疲劳侦测…等。

但是，车用电子产品充斥在车驾生活中的同时，也瓜分了驾驶的注意力，无形中也提高了车驾过程中危险因子，在此同时，也复杂了汽车内装的设计，与当代简约的主流美学有所冲突。于是近代新型态的汽车，于车用电子的应用，朝着兼容合并的方向前进着，例如一大片面板取代传统的中控、车机等多项车用电子的功能。

宇硕电子的HUD悬浮式汽车仪表板也因应着这股潮流而生。

HUD悬浮式汽车仪表板兼容WINDSHIELD TYPE HUD与仪表板的特性，同时也放大了WINDSHIELD TYPE HUD与传统仪表板与生俱来的优点。

二、传统仪表板 – 车驾安全的隐形杀手

汽车仪表板纪录了大量车驾所需的讯息，车速、里程、转速、水温、燃油、指示灯、故障标示，是驾驶过程中不可缺少，经常使用的车用电子产品。

汽车仪表板置于方向盘前方，方便驾驶观看；同时为了避免挡住驾驶视线所以观看位置较低，以上是汽车仪表板必不可免的设置特性，但此特性无形中也为驾驶带来许多车驾安全的隐患。

首先，车驾过程中眼睛是往远方看，但汽车仪表板置于近处，所以由车驾路线看向仪表板讯息时，眼睛需要时间进行变焦才能由远看近看清仪表板的讯息；接着，低头看仪表板约为车驾视野的角度差约为20°，低头的过程也远离了车驾视线。

因此，当驾驶的眼睛从路况转移到仪表板，需要经历低头观看与眼球变焦看近，接着再抬头观看与眼球变焦看远，这来回的过程中，约有2~3秒的时间是处于路况盲视的状态，如果汽车刚好是高速进行的状态，形同于数十公尺的车驾过程，是处于非安全的状态。而每一次观看仪表板，则每一次置驾驶于危险的状态当中。

虽然因为仪表板的特性需要放置于较低与较近的位置，但这一些并非不可避免，宇硕电子的HUD悬浮式汽车仪表板，不仅拥有仪表板的放置特性优点，也解决了传统仪表板所带来的危害。

1.远方成像，贴合视野

HUD悬浮式汽车仪表板由HUD投影成像，透过专业的光学技术，成像于驾驶前方1.7公尺处，贴合车驾视野的远近，让驾驶者的眼神观看仪表板时，可以迅速的获取到所需要的讯息，较传统仪表板大幅降低眼球变焦时间差。

图说：HUD悬浮式汽车仪表板成像于驾驶远方约1.7公尺处，大幅降低眼球看近的变焦时间差，提升驾驶安全。

2.透视材质，不挡视线

传统仪表板为了避免挡住驾驶路线，所以需要置放于低于车驾视线，约20°的位置。

宇硕电子HUD悬浮式汽车仪表板为可透视的材质，可以置放于高于传统仪表板的位置也不怕挡住车驾路线。宇硕电子建议HUD悬浮式汽车仪表板可置放于低于车驾视线，约10°的方向，让驾驶只需要微幅低头，甚至透过余光即可观看仪表板讯息，大大的提高了驾驶的安全性。当然安装的高度，可以根据客户的需求进行调整。

透明材质的特点，更能为汽车设计美学，带来更多时尚与科技感的可能性。

图说：HUD悬浮式汽车仪表板为透明材质，不会影响驾驶车驾视野，微幅低头即可观看仪表板讯息。

宇硕电子HUD悬浮式汽车仪表板不仅保留了仪表板的优点与解决了所带来的安全隐患，它也兼具了WINDSHIELD TYPE HUD的特性。

三、WINDSHIELD TYPE HUD – 导入限制多但成像不足

HUD于汽车上的应用越来越普遍。Windshield Type HUD不仅能隐藏于车体当中，显示出的影像，虚像成像于驾驶前方数米，完美结合车驾视线。

Windshield Type HUD也能部份解决仪表板的安全问题，它能投射几个仪表板重要的讯息，例如车速、导航..等，降低需要观看仪表板的次数，是车驾过程中能提供不少方便的车用电子产品，但Windshield Type HUD也有几个难以克服的技术难题。

Windshield Type HUD藏于车体当中，因为其光路的结构，本身体积庞大，等同于需要许多车内空间才能导入，并不是每个车款都能直接适用，汽车零件配置需要特别设计，导入并不容易，散热也是一大难题。(延伸阅读：宇硕电子平面化AR HUD(MAVE)解决导入空间难题)

接着，前面提到，Windshield Type HUD能投射几个仪表板的重要讯息，这是优点，但仅能投射几个仪表板的重要讯息，也是它的缺点。

Windshield Type HUD仅能投射几个仪表板的重要讯息的基本原因在于，在物理限制之下，Windshield Type HUD虽然需要庞大的体积，成像的质量无论于FOV与resolution都不足以替代仪表板，除了成像不够大，分辨率也不足。

除了物理原因，Windshield Type HUD约成像于驾驶视线下方约4°左右的位置，十分贴合驾驶视野，即使克服了上述的物理限制，能将仪表板的讯息都投射上去，无形中，也妨碍的驾驶对路况的判断，增加的危险性。

因此无论是物理限制还是使用情境，Windshield Type HUD都仅能投射少量的讯息。而宇硕电子的HUD悬浮式汽车仪表板保留了Windshield Type HUD的优点，也解决了它的不足。

1.体积小，导入容易散热快

宇硕电子的HUD悬浮式汽车仪表板需要隐藏进车内包含PGU, Heat sink, PCBA等装置，最小仅需1公升大小的体积。同时透过优秀的光路设计，散热容易，可以容易的导入各种车型当中。

图说：HUD悬浮式汽车仪表板需要隐藏于车体内的装置体积小，导入容易，散热需求低。

2.超大FOV与分辨率

宇硕电子的HUD悬浮式汽车仪表板的FOV可达到惊人的18° x 5°以上，分辨率达1280 X 640以上。不仅可以收录进仪表板所需的所有讯息，还能提供清晰的影像，仪表板内容，可以根据客户的需求进行调整。

同时，上述提到HUD悬浮式汽车仪表板可安装于低于驾驶视线10°的位置，让驾驶只需要微幅低头，甚至透过余光即可观看仪表板讯息，除了提高了安全，也还给了驾驶干净且广阔的驾驶视野。

图说：HUD悬浮式汽车仪表板无论是FOV还是彩度，都比WHUD优秀许多，上图可以看出HUD悬浮式汽车仪表板较WHUD观看角度与FOV的差异。

宇硕电子的HUD悬浮式汽车仪表板不仅导入容易，也能投射出仪表板所需的所有讯息，提高驾驶安全，兼容了Windshield Type HUD的优点，也解决了它的不足。

四、兼容WINDSHIELD TYPE HUD与仪表板的科技进化之作

综合以上所述，宇硕电子的HUD悬浮式汽车仪表板因应车用电子兼容合并的潮流而生。

宇硕电子的HUD悬浮式汽车仪表板可透视、远方投影、超大FOV与分辨率，安装容易，取代传统仪表板与WINDSHIELD TYPE HUD降低导入成本的同时，也让车驾更安全，车内装潢美感更提升，透过科技引领驾驶进化至未来之作。

供应

宇硕电子为华硕集团旗下专业的车用电子供货商，HUD悬浮式汽车仪表板无论是透明屏幕的长宽，FOV显示角度的大小，产品安装的位置，屏幕内容的画面设计，都可以依照需求进行客制化处理。

HUD悬浮式汽车仪表板可串接多种车用电子讯息，例如车用主机、倒车显影、环景侦测、语音助理、导航、车体检测.....等，让HUD悬浮式汽车仪表板可以显示出丰富化的车驾模式。

汽车仪表板显示皆可客制化调整，同时，宇硕电子拥有坚实的设计团队，能提供给客户优秀且多元的汽车仪表板显示设计，以下为设计范例：

极简版本汽车仪表板显示图设计



简单版本汽车仪表板显示图设计


丰富版汽车仪表板显示图设计

规格

System	item	specification
Picture Generate Unit	Panel Size	4.3”
	Resolution	1280 x 640
	Brightness	30,000 nits
	Contrast Radio	> 1500：1
Exterior Optics	FOV ( H X V )	18° x 5°
	Eye Box	130 x 40mm
	Eye Relief	500 mm
	Image Distance	1.68 m
	Image Brightness	3,000 nits
Electrical	PGU Power Consumption	3.5 W